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南寧市建昶建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司
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  • 燒結(jié)廠無組織超低排放改造之燒結(jié)廠265㎡環(huán)冷機超低排放更新改造項目EPC總承包工程(JDGC202401060E)答疑通知一

    來源:  發(fā)表時間:2024-02-29 19:22:13  

    針對招標(biāo)文件之“燒結(jié)廠無組織超低排放改造之燒結(jié)廠265m環(huán)冷機超低排放更新改造項目EPC總承包工程技術(shù)規(guī)格書”相關(guān)技術(shù)問題進行答疑:

    疑問1:序號“三、供貨范圍 1.”中所描述:重力柔性自動補償密封系統(tǒng) 是指什么設(shè)備?

    答復(fù):所述“重力柔性自動補償密封系統(tǒng)”是指“表3.1中序號13”固定式端部密封裝置。

     

    疑問2:序號“三、供貨范圍5.隨機提供的技術(shù)資料”中所描述:零件圖 是否僅為易損件零件圖?

    答復(fù):所述零件圖指需提供所有易損件的零件圖。

     

    疑問3:序號“三、供貨范圍 3.1主要設(shè)備及部件表”中所描述:內(nèi)外走臺是否要求走臺鋼格板全部更換?

    答復(fù):所述內(nèi)外走臺鋼格板要求全部更換。

     

    疑問4:序號“三、供貨范圍3.1主要設(shè)備及部件表”中所描述:放散閥 是否要求設(shè)置電動閥門及機旁操作箱?

    答復(fù):所述放散閥要求提供并制安1套Φ2500mm電動調(diào)節(jié)蝶閥及配套機旁操作箱。

     

    疑問5:序號“三、供貨范圍 3.2主要配套件表”中所描述:主減速機帶外置式換熱器與后續(xù)“四、主要部件及結(jié)構(gòu)要求 傳動裝置”的刪除線存在矛盾,請明確是否包含該配置?

    答復(fù):主減速機無需配置外置式換熱器。

     

    疑問6:序號“三、供貨范圍 3.2主要配套件表”中所描述:所有安裝、連接螺栓材質(zhì)為35CrMo的耐高溫螺栓”,請明確非受熱部件的螺栓是否也必須選用該材質(zhì)?

    答復(fù):所有受熱部件的安裝、連接螺栓以及相鄰兩組臺車法蘭聯(lián)接面之間的聯(lián)接螺栓材質(zhì)為35CrMo的耐高溫螺栓。其余螺栓不指定35CrMo耐高溫螺栓。

     

    疑問7:序號“四、主要部件及結(jié)構(gòu)要求 回轉(zhuǎn)體裝配”中所描述:臺車欄板采用外保溫+不銹鋼薄板形式,不銹鋼薄板為304不銹鋼材質(zhì),厚度不低于0.5mm。臺車欄板整體做成箱體式結(jié)構(gòu),里面填充陶瓷纖維棉,欄板鋼板厚度 16mm,鋼板Q345。由于該方案存在厚板焊接造成回轉(zhuǎn)框架變形以及焊縫較長時間后易開裂漏風(fēng)漏料的隱患,能否采用中冶長天的優(yōu)化設(shè)計方案?優(yōu)化方案描述為:臺車欄板采用圓弧形夾心保溫雙層結(jié)構(gòu),為減少輻射熱欄板內(nèi)側(cè)設(shè)置130mm(由150mm壓實)硅酸鋁保溫棉和可拆蓋板。欄板內(nèi)側(cè)分段懸掛式安裝在外側(cè)圓弧板上,相互之間留有伸縮空間,欄板與回轉(zhuǎn)框架采用螺栓連接,欄板與回轉(zhuǎn)框架之間現(xiàn)場安裝調(diào)整完畢后采用密封焊,確保臺車欄板法蘭處無漏風(fēng),欄板與物料接觸部分本體鋼板厚度10mm。

    答復(fù):按技術(shù)書所述“臺車欄板采用外保溫+不銹鋼薄板形式,不銹鋼薄板為304不銹鋼材質(zhì),厚度不低于0.5mm。臺車欄板整體做成箱體式結(jié)構(gòu),里面填充陶瓷纖維棉,欄板鋼板厚度 16mm,鋼板Q345。”實施,且該方案的欄板與回轉(zhuǎn)體采用螺栓聯(lián)接。

     

    疑問8:序號“四、主要部件及結(jié)構(gòu)要求 給礦漏斗”中所描述:給礦漏斗設(shè)計事故排料裝置,能在環(huán)冷機事故停機狀態(tài),將給料漏斗及單輥大漏斗的料緊急排往環(huán)冷機排料漏斗且又不能在即將進入給料漏斗的環(huán)冷機上。由于給礦漏斗的燒結(jié)礦溫度太高,如果直接排入成品皮帶,會導(dǎo)致皮帶燒損,建議取消事故排料裝置,或者改進為將給礦漏斗的物料緊急時排放至地面上。

    答復(fù):取消技術(shù)書所述事故排料裝置。

     

    疑問9:序號“四、主要部件及結(jié)構(gòu)要求 排料漏斗”中所描述:排料漏斗用于承接冷卻后的物料,采用上部加蓋的密封結(jié)構(gòu)。請明確上部加蓋的密封結(jié)構(gòu)是否與后面所說的排料處密封罩為同一部件?

    答復(fù):技術(shù)書所述“排料漏斗用于承接冷卻后的物料,采用上部加蓋的密封結(jié)構(gòu)”與所述“排料處密封罩”為同一部件。

     

    疑問10:序號“四、主要部件及結(jié)構(gòu)要求 壓軌裝配”中所描述:灰斗設(shè)計旁路落地溜槽,是指什么結(jié)構(gòu)形式?

    答復(fù):取消技術(shù)書所述“灰斗設(shè)計旁路落地溜槽”。

     

    疑問11:序號“四、主要部件及結(jié)構(gòu)要求 密封裝置(上下水密封)”中所描述:下水封槽內(nèi)側(cè)附加一道 2mm 鋁板密封為平面密封,能否改為剛度更高的鋼板,從而更有利于將橡膠密封板壓緊?

    答復(fù):按技術(shù)書所述“下水封槽內(nèi)側(cè)附加一道 2mm 鋁板密封為平面密封”實施。

     

    疑問12:序號“四、主要部件及結(jié)構(gòu)要求 環(huán)冷機 22臺雙層卸灰閥更換”中所描述:電機采用。。。閥體和機殼為鑄鋼件,葉輪為鑄鐵,機殼厚度≥20mm。前述描述與電機及雙層卸灰閥均無技術(shù)關(guān)聯(lián),是否可以刪除?

    答復(fù):刪除所述“閥體和機殼為鑄鋼件,葉輪為鑄鐵,機殼厚度≥20mm?!?/span> 

     

    疑問13280㎡環(huán)冷改造,我司在設(shè)計方案時考慮支承輥的結(jié)構(gòu)形式,有三種,三種均能滿足使用。但考慮貴司備件通用及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等因素,需貴司確認選擇。

    答復(fù):本工程的技術(shù)書《燒結(jié)廠無組織超低排放改造之燒結(jié)廠265㎡環(huán)冷機超低排放更新改造項目EPC總承包工程技術(shù)規(guī)格書》中“序號四·(10)支撐輥”:支撐輥的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、支撐可靠、維修方便、經(jīng)濟適用等條件,而不要求必須能夠與燒結(jié)廠1#360、2#360、3#360㎡燒結(jié)環(huán)冷機支撐輥型式具備互換性。

     

     

    柳州鋼鐵股份有限公司

     

    南寧市建昶建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限責(zé)任公司

    20242月29

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